顶岗实习周记

【实用】顶岗实习周记集锦六篇

时间不知不觉，我们后知后觉，转眼一周又结束了，相信大家在这一周里收获不少吧，制定一篇周记吧。周记怎么写才条理清晰呢？下面是小编帮大家整理的顶岗实习周记6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

在这里实习接近一个月，我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作，我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班，混在车水马龙的大道上，我自己觉得所做的一切很盲目，虽然我明白从基础做起，从最基本的岗位做起，只要坚持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起来很艰难的，付出的努力与艰辛只有自己知道，而别人全然不知，更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。

这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间，毕竟第一次学习组装技术，我只能按照着老师傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉批评，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。

我也窝了一肚子火，可惜没处发火，甚至我都觉得自己真笨，简单的事情复杂化，真心帮他们组装出完整的砖机，也付出了艰辛，却得到的是他们的批评和辱骂，可能有时候我是个多余，在妨碍他们的工作进度，他们要抓紧时间赶生产，要定期完成产量。现在，我真想有个人能够给我同情，理解和宽容，并鼓舞我，可惜没有，只有自己去想明白，安慰自己。

也许是内心的感应驱使了早已成就的虚拟社会，无言中，有一种默默的话语。早就离开了浙江交通学院，早已想进入社会的吾无言中有些兴奋却怀着好奇。20xx年06月29日中午12时许，经过三个半小时的路程来到了浙江省舟山市定海区册子岛上---浙江正和造船有限公司。

经过一段时间的实习期间，来到了舟山正和船厂，无形中有许多无耐，也有很多的心酸，因为有很多事情都不尽人意，也许是上天对我的考验吧！ 两个月的暑假熬了过来，今天是工作的第三个月。昨天反复在心理默默的为自己祈祷---坚持。可是心里似乎又多了一些疑问！有时候常常在想：“这到底是为什么”。在这里既辛苦又受罪，难道这就是命吗？难道这就是上天对我的考验吗？每天都奔赴在一线工作，每天都是重复同样的工作，装配工、打磨工、电焊工，电气切割，拼版车间，手拉葫芦，用最大的力气换来的却是最少的回报。而且还时不时受人责骂，安全员监督还斤斤计较，我知道安全很重要，但是何必这样呢、？

每个人的考验与感受都潜移默化在上天的折磨下采取了对人对事的处理方法，也许因为累才能感受工作的艰辛与苦难，也许因为苦才能感受到工作的无

耐与心酸，也许因为正视才能明白工作的极限和存在。

初入职场，受众人训斥，自尊心很强的我很难接受别人的训斥，毕竟每个人的心理想法都不一样，如果有那么一天，我会努力，尽力。

经过无数的折磨来到了这里，也因为在这里受到了很多的歧视，曾经的无耐，曾经的失落，曾经的苦累，曾经有无数个想放弃的念头，可念念昨天的誓言让我把这些无助化为了无情的动力，只有掩饰才能让心中的空虚找到一个归宿，希望自己会这样永远坚持下去。

薛老师曾说：“漫漫征途需要久练方能成金”，可是每天在重复同样的工作，却看不到黎明的曙光，唯有的感受是：“可望而不可即，只有望而祛步”，也许需要的只是时间，只有时间才能见证奇迹的时刻。

——行者李钦笔

技术员顶岗实习周记1

这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间三年的大学生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅告诉我说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。

技术员顶岗实习周记2

这周天天都在下雨，心情都变差了。在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学。刚刚开始放线。

由于楼层不高，我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层，量出垂线与墙体的水平距离，然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出○1轴和○G轴（即轴线）。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线○1轴。注意的是：如果在西山墙引轴线，那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引○G轴和○19轴，再用工程线（如果拉不通工程线，就用经纬仪头测）把西山墙的○G轴点和东山墙的○G轴点连起来，再在整个楼板上把○G轴放通，并用墨线把○G轴和○1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的○1轴和○G轴作为参考轴线，用钢尺量出并用墨线弹出。

技术员顶岗实习周记3

好吧，一星期七天下了五天的大雨基本上什么都没有做，不过还是写几个字吧！诶，天气开始热咯，好像睡午觉，可是工地时间还没改作息时间，中午只能照常去上班。现在升吊台也干，做试块也做过，杂七杂八的事情都干，干的最多的还是楼层放线，打水平，最近打了个过梁的水平，打了以便门过梁高度不会搞错。有时还签下混凝土单子，多看，多想，多问，慢慢的熟悉起来，诶，这行业还真不是一般的苦，尤其是现在和冬天，啊哦，5月中先回了学校再说，呵呵，走一步算一步。

技术员顶岗实习周记4

这几他很多时候都在看图，通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图（视情况，有多个），节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图（视功能可能有多个楼梯及电梯）。作为一个结构设计师必须认真严谨的把建筑图理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请建，要做到绝对明了建筑的设计构 ……此处隐藏4364个字……线的时候要用点力一次性就画好，等画好线的时候大点的的錾子要对准好线的交叉点，对准了轻点打下去，拿起来看下有没有打准要是打准的话就可以用力的打下去，打好了就行。打好点之后就是钻孔了，在这里我也是第一次接触到台式钻床，我师傅他很耐心的把钻床给给我调好了，他先给我做个师范，然后我就跟着他的动作慢慢的把孔给钻好了，心里感觉还是蛮高兴的。孔钻好之后就是要攻牙了，我师傅还是很耐心的跟我说了要怎么攻，他去拿了把丝锥过来，用润滑油擦了下，对准孔一进一退的慢慢往下攻，不一会儿就好了。

在这里做钳工感觉学到蛮多东西的，做这些也蛮累的，我感觉想东西一定要付出很多的努力的。

第四周

谁都知道做我们机械这一行的电焊是一定要会的基本功，所以厂里面这阶段比较不会那么忙，就在晚上的时候给我们培训电焊，在我们这里焊机有，气保焊、氩弧焊、手工焊。但是我们是以气保焊为主，气保焊主要有3部分组成，CO2气体、焊机、送丝机组成，当我们要焊接的零件都要先跟地线接触才能焊接，我第一次使用焊机我师傅他很耐心的教我该怎么处理，首先要看要焊接的零件的厚度，如果是薄板的电流跟送丝速速就要小点慢点，这样在焊接的时候才不会把要焊接的零件给烧坏。

第一天跟我师傅学这个焊接我焊接的很难看而且有很多是假焊(就看上起是有焊接住，但是用力一掰就掉了)在焊接直角的时候我们可以上下摆动这样焊接出来的焊缝会比较平，而且这样焊接的比较牢固，焊接最主要的就是焊接的调节，当遇到薄板跟厚板的时候焊接的电流跟电压是不一样的，而且还有很重要的一点就是焊接的时候要怎么样才不会让那块板变形，如何在焊接的过程中保证保证直角度，我们还学习了等焊机焊条用完了之后我们该怎么去换焊条，我师傅他教的很耐心我们也学的很用心，手工焊跟气保焊不大一样，对我来说手工焊的难度远远大于气保焊的难度。但是我还是很用心的去学习。

在这次焊接的学习过程中，我发现我们要想做好一件东西的话我们就要下苦心去学习，并且需要很大的耐心。

第五周

我们在这里做钳工最重要的就是要懂得去磨钻头，就是钳工自己的工具要懂得用，以及修理。磨钻头就是一个最基本的，而且是一个比较有技术性的东西，在这次培训之前我们以前我师父就已经有大概的教过我怎么去磨钻头了，但是这种东西不是能有那么快就可以见效的，刚开始磨钻头的时候既然把钻头给磨成了4不像，还好在我师傅的技术过硬，在他的手里不一会儿就把钻头给磨好了，在磨钻头的时候，那个魔石也非常的关键，话说的好，要先立其工必先利其器，所以我们要先把魔石给整理好了，我们磨钻头的时候才可以磨的比较好。

钻头有分薄板跟厚板，两种钻头的区别也是很大的，所以我们在磨的过程中方法也是不同，薄板钻迂回、钳制靠三尖，内定中心外切圈，压力减轻变形小，孔形圆整又安全。在实际实践中要学到这样的难度还是蛮大的，还有毛坯扩孔，毛坯扩孔定心难，钻心低于两外尖，外刃切入手进给，再用机进也不偏。磨钻头不是一朝一夕就可以学会的，我们要经常自己去磨这样经过长时间的积累，才能过学到硬技术。

在这里我也学到了，不管做什么东西方法是很重要的，学习有法，学无定法，在平时的工作中我们要找到自己飞方法，这样以后学到的都是我们自己的东西。

第六周

在厂里面机器坏了经常发生的事，经理叫我跟着我们厂里面的机修师傅去修理剪板机，一到剪板机那边我就啥眼了，这么大的机器要怎么修理啊，而且我都没有任何的修理经验，在机修师傅的带领下我们开始了询问那台机器哪里不行了，等我们问清楚的时候机修师傅就凭着他多年来的经验，开始在机器上爬上爬上的，我也在那里给他拿工具忙来忙去，不一会儿我们就把零件给拆卸了下来，等我们拆好了之后他就认真的观察起来，不一会就找到了问题的关键所在。

问题找到了，我们他就开始找解决的方法，在这其中我们涉及到了蜗轮蜗杆，我们都知道蜗轮蜗杆是用来减速用的。但是利用蜗轮蜗杆来减速摩擦非常的大，所以这个磨损大是地方基本上都是用铜来做的，因为铜这种材料比较耐磨，但是价格也相当于其他材料来说也会比较贵。当我们找到问题并且解决的时候我们就是要把它给安装回去，话说的好拆卸容易装回去难啊！在我师傅英明的指导下，以及一些老员工的互信帮忙下我们终于把它完好的装回去了。

零件是装好了！最关键的一步来了，就是要把它调试好了，才能用，我师傅叫我去找别人拿百分表来，他就在那边边看边调，调了快一天的时间才调试好了！我看了一脑袋的模糊，现在才发现我们不会的东西真的太多了。我们真的应该多向他们好好学习。

第七周

在生产经理的安排下，我跟机修那个老师傅来负责组装码垛机，这台机器是我们厂里面新出来的一个产品(实验品)，实验由想而知对于我这个刚出来学习的人来说难度的很大的，刚开始的时候我一头雾水，连装配图都看不懂更不用说去安装了。

就是在这个时候我们经理就跟我说该先去把材料给领出来，我就去仓库里面把那些零配件有的都拿了过来，等到了拿过来的时候才知道组装不是所说的只要把东西拿过来装装就好了，拿过来的时候还有很多他们上一道工序做错了，拿了时候才发现装不了了，这个时候我们只能按照现场的实际情况自己把工件拿去修改，等做到这里的时候我才知道为什么经理跟我说让我先去钳工那边做级阶段才过来装配的，在我跟我的老师傅两个人的慢慢改正下，我们一步步的码垛机给一点点的从零散的零件慢慢的组成了台高大的机器。当我看了看我们自己亲手的做的机器时很有成就感。

当我们组装了差不多的时候才，要模拟的运行一下才发现之前我们有些地方做错了，可是到现在来修改已经是很难了，所以有些地方我们还要从新去拆一遍装一遍，虽然是装配现在我发现在我们要来时装配的时候我们一定要考虑到一个产品的装配顺序，这样就可以减少我们的错误，提高装配的效率。

第八周

来到了这里我发现我们真的是全能型的(打杂型)哪里需要我们我们就要去哪里，现在经理叫我去钣金那边帮忙，刚开始我听到钣金这个词的时候我脑袋都闷了，我都不知道是什么东西我怎么回去做呢？等他把我带到那边的时候才知道折弯。跟下料那边就是钣金。

第一次到那边钣金师傅就叫我马上跟他一起干，但是在他嘴里就是一直强调一定要注意安全，我就按照钣金师傅的要求我也跟着他有模有样的做了起来，要是他们知道我是来实习都看不出来我的新来的，折弯的这里最基本的就是要两个人要做同样的动作，要不然会影响整个产品的效果，所以我也很认真听师傅的指导跟着他一步一步的做，他也跟我讲解了钣金的很多知识，每种不同板厚的折弯模具的槽宽也就不一样，一般槽宽是板厚的8倍。可以说在这里我也学到了不少东西啊。

钣金除了折弯之外还有去下料，就是根据图纸的要求我们该去把一块板那过来，我们还要排版这样下来才不会做到材料的浪费。当我们把这些数据都算好的时候我们就是要把板放进剪板机，在这里面最关键的是要怎么样把刚才画好线的板对准剪板机的刀口，只有对准确了这样切出来的板才是符合要求的。

在钣金这里安全是非常重要的因为都是大型设备，也有很多人因为这个出了事故，所以我们不管在哪里都要把安全放在第一位。